|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Наша техника Топливозаправщик Предназначен для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами плотностью не более 0,86 т/м3 и является мерой полной вместимости.
Полуприцеп цистерна Объем: 40 куб.м. Шасси: Дизайн выполнен в соответствии с международными нормами перевозок для беспроблемных перевозок при полной нагрузке при любых грунтовых условиях. Расчеты на прочность были произведены с учетом больших перегрузок. Изготовлено из высокопрочной стали, состоит из двух корпусов «I» сечения. Оси: 3 оси. Максимальная нагрузка на одну ось 12 тонн, с автоматическим тормозным рычагом. Опорно-поворотный механизм полуприцепа изготовлен из кованой стали и выдерживает нагрузку по нормам 2SAE/DIN.
На трейлере имеются многоразделительные стоп-фонари, включающие в себя противотуманные фонари и фонари заднего хода. Полуприцеп цистерна Объем 30 м3, 3 секции. Оси: 2 двухскатные оси. Полуприцеп цистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов объемной массой не более 860 кг/мЗ. Цистерна калиброванная, овальная состоит из трех изолированных отсеков. Полуприцеп цистерна оборудована горловиной с указателем уровня, наливным люком и воздухоотводящим устройством. 
Полуприцеп оборудован ящиком ЗИП, лотками для укладки рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей, огнетушителем, боковой защитой и держателем запасного колеса. Полуприцеп-рефрижиратор Кузов Выполнен из теплоизолированных монолитных сэндвич-панелей. Представляет собой многослойную конструкцию различных материалов, склеенных между собой посредством высокопрочных, эластичных клеев. Рассчитан для восприятия значительных динамичных нагрузок и перепадов температур. Панели - внутренний и внешний облицовочный слой из высокопрочного пластика, изготовленного на основе полиэфирной смолы с высоким содержанием рубленого стекловолокна. Утеплитель - экструдированный пенополистирол, специально разработанный для условий эксплуатации автотехники с низким коэффициентом теплопроводности, низкой гигроскопичностью, малым удельным весом, с сохранением своих свойств на протяжении всего периода эксплуатации. Пол кузова выполнен самонесущим с полиуретановым с кварцевой крошкой противоскользящим или алюминиевым покрытием, предназначен для использования погрузочных устройств с резиновыми шинами. Задние двустворчатые двери устанавливаются в проем из нержавеющей стали, открываются на 270° и фиксируются в открытом положении, что способствует безопасной погрузке/разгрузке. 
Обвязка дверей выполнена из анодированного алюминия с двумя рядами термомоста из полимерного материала. Уплотнители дверей пятилепестковые, легко заменяемые по мере износа. Створки дверей выполнены коническими, тем самым значительно сокращается трение уплотнителей, снижается их износ. Изотермический полуприцеп
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
